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衬氟蝶阀出现堵塞时的处理办法
编辑:天津鑫盛达阀门有限公司   时间:2020-08-27

   衬氟蝶阀在应用过程中有时会因介质的原理,导致衬氟蝶阀出现卡住或堵塞的情况,从而无法进行正常工作。此时,为避免以上情况的发生,介绍以下几种解决办法以供参考:

1.清洗法

  管路内的焊渣、铁锈等存留在导向部位、节流口、下阀盖的平衡孔内,从而导致堵塞,对阀芯曲面、导向面造成拉伤和划痕,以及在密封面上生成压痕等。这些情况会时常发生在新投运的系统以及大修后的投运初期,也是最常发生的问题。此时,必须把蝶阀卸开,对其进行清洗,除掉渣物,如密封面受损还应进行研磨操作;同时打开底塞,冲掉从平衡孔掉到下阀盖的杂物,并冲洗管路。在投运之前,需让衬氟蝶阀全开,待介质顺利流动一段时间后才能判定为正常运行。

2.外接冲刷法

  对一些包含固体颗粒、易沉淀的介质进行普通阀调节的时候,经常会在导向处、节流口造成堵塞,即在下阀盖的底塞处外接接入冲刷蒸汽和气体。当蝶阀产生堵塞、卡住时,应打开外接气体、蒸汽阀门,即可不改动衬氟蝶阀来完成冲洗的工作,使蝶阀恢复正常运行。

3.管道过滤器法

  对于小口径衬氟蝶阀,特别是超小流量的衬氟蝶阀,其节流间隙非常小,介质中不能存有一丁点渣物。遇此情况堵塞,最好的办法就是在阀前管道安装上管道过滤器,以此保证介质的顺利通过。配有定位器使用的衬氟蝶阀,最常见的故障就是定位器非正常工作,气路的节流口堵塞。因此,带定位器进行工作时,一定要处理好气源,即在定位器前的气源管线安装上有空气过滤效果的减压阀。

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4.节流间隙增大法

  如若介质中的固体型颗粒、管道中被冲掉的焊渣及锈物等杂质,因无法通过节流口而造成堵塞、卡住等故障,应该改用节流间隙较大的节流件——节流面积作为开窗、开口类的阀芯、套筒,它的节流面积是集中分布而非圆周分布,所以故障就能得到解决。如果是单、双座阀就把柱塞形阀芯换为"V"形口的阀芯,或换成套筒阀等。

5.介质冲刷法

  利用介质自身冲刷带来的能量,冲刷、卷携走易沉淀、易堵塞的东西,进而提高蝶阀的防堵效果。常见的方法有:①改为流闭型使用;②使用流线型阀体;③将节流口放置于冲刷最严重处,采用此法要注意提高节流件耐冲蚀性能。

6.直通改角形法

直通是属于倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,由此便为介质沉淀、存积提供了空间。角形连接,介质流过类似90°弯头,冲刷性能好,死区小,可设计成流线形流动。因此,可将直通的衬氟蝶阀改成角型阀,以解决轻微堵塞故障。


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